XCMG XCT110 Grue sur camion d'occasion | Capacité de 110 t | Flèches à 7 sections

La grue hydraulique XCMG XCT110 de 110 tonnes de 2021 équipée d'une flèche principale de type U à haute résistance à 7 sections, la longueur maximale de la flèche atteint 73 m. Convient pour la construction de bâtiments, l'ingénierie de ponts,exploitation portuaire, projet de champs pétrolifères et rénovation urbaine.

• Une équipe technique professionnelle offre des conseils en fonctionnement et en maintenance.
• Couverture complète des services: installation, réparation et maintenance préventive.
• Diagnostic de défaut de machine, support de mise à niveau matériel et logiciel disponible.
• L'équipe après-vente s'occupe des demandes de renseignements et des commandes de pièces détachées.
• Un service dédié pour que votre grue fonctionne à son maximum.

La grue utilisée sera bien protégée avec des cadres en bois, de la mousse et de l'enveloppe de bulles pour un transport sûr.

Nous organisons l'expédition par l'intermédiaire d'une logistique tierce de confiance. L'adresse de livraison et les coordonnées complètes doivent être confirmées avant l'expédition.

Veuillez inspecter l'appareil immédiatement à l'arrivée.

• Q1: Quelle est la capacité de levage maximale de la grue de camion XCMG XCT110?
• R1: La capacité de levage nominale maximale est de 110 tonnes, en fonction du rayon de travail, de la longueur du bras et de la configuration du contrepoids.
• Q2: Quelle est la longueur de la pousse principale du XCT110?
• A2: la poutre principale de 7 sections est comprise entre 13,4 m et 73 m. Un jib optionnel est disponible pour une hauteur de levage plus élevée.
• Q3: Où est fabriquée votre grue de camion d'occasion?
• R3: Notre grue usée est fabriquée en Chine.
• Q4: Quelle est la configuration du châssis du XCT110?
• A4: Il adopte un châssis 10×4 à 5 essieux, avec une bonne circulabilité et des performances de charge sur des routes complexes.
• Q5: Pour quels types de projets le XCT110 convient-il?
• A5: Largement utilisé dans la construction urbaine, l'ingénierie des ponts, la manutention portuaire, les projets de champs pétrolifères, la construction auxiliaire d'énergie éolienne et les travaux d'infrastructure.