2021 Shacman 49m camion de pompage d'occasion en excellent état avec une puissance maximale théorique de 170m3/h

L'investissement dans un camion de pompage de béton d'occasion procure des avantages de coût exceptionnels aux entrepreneurs en construction,réduire les coûts d'approvisionnement en équipement tout en maintenant une efficacité totale du transport du béton afin d'économiser sur les coûts de main-d'œuvre et de cycle de projetNotre offre phare est le camion de pompage d'occasion de 49m boom, disponible avec trois marques de châssis de premier ordre: Shacman, XCMG et Zoomlion,tous les produits détachés des lignes de production en mars 2021 pour les heures de basse température, un état de fonctionnement presque nouveau.

Les trois versions partagent des spécifications de base unifiées pour les véhicules lourds: poids total de 33 870 kg, poids brut total du véhicule 34 000 kg pour une stabilité solide du châssis sur des sites accidentés.Équipé d'un moteur diesel de grande puissance fournissant une puissance nette maximale de 315 kW à 1600 tours/min et une cylindrée de 12120 ml, le groupe motopropulseur fournit un couple constant pour un pompage continu à haute pression.garantissant une durabilité constante pour faire face à des charges de travail de construction lourdes à long terme, y compris les immeubles de grande hauteur, les ponts municipaux et les infrastructures routières.

• Chassis optionnel multi-marque: Shacman, XCMG, Zoomlion, tous des constructeurs mondialement reconnus de véhicules mécaniques lourds avec une offre de pièces de rechange après-vente mature dans le monde entier
• Portée de travail de 49 m: portée verticale maximale de 49 m, portée horizontale maximale de 48,6 m, capable de verser du béton pour les étages hauts et les zones de construction éloignées difficiles d'accès
• Des performances de pompage puissantes: puissance théorique maximale jusqu'à 170 m3/h, pression de pompage maximale de 12 MPa, permettant une livraison continue rapide de béton pour les projets à grande échelle
• Structure stable du véhicule: masse de freinage 33 870 kg, masse brute 34 000 kg, empêchant efficacement l'inclinaison du véhicule lors des opérations de pompage à haute altitude
• Norme d'émission Euro VI, conforme aux réglementations relatives à l'accès environnemental pour la plupart des marchés européens, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est
• Système hydraulique de type ouvert: structure simple, entretien quotidien facile et faible taux de défaillance à long terme
• Fabriqué en mars 2021, unité utilisée relativement jeune avec une usure minimale et des dossiers complets d'entretien
• Peinture d'usine rouge vif, identification facile et alerte de sécurité sur les chantiers de construction fréquentés

Le tableau

Ce camion de pompe à béton de 49 m offre une adaptabilité universelle dans tous les secteurs de la construction en béton:

1. Construction civile: projets de construction résidentielle et commerciale de béton, de villas et de rénovation résidentielle
2. Travaux d'infrastructure: fondation d'autoroute, de pont, de viaduc et de tunnel municipal
3. Ingénierie spéciale: béton de support minier, tunnels souterrains et construction de grandes installations industrielles Son rayon de travail horizontal de 48,6 m élimine le besoin de manutention secondaire de matériaux,amélioration considérable de l'efficacité de la construction pour les sites à espace limité ou à haute altitudeSoutenu par un châssis lourd et robuste et un système de pompage à haute pression, il fonctionne de manière stable dans des conditions de boue, de poussière et de travail continu de longue durée.

• Origine: Chine
• Plage de prix: 157 000 USD,000
• Quantité minimale de commande: 1 unité
• Capacité d'approvisionnement mensuelle: 10 ensembles stables
• Conditions de paiement: TT (transfert télégraphique), LC (lettre de crédit)
• Emballages à l'exportation: protection standard contre les chocs et l'eau pour le transport maritime
• Délai de mise en œuvre: 10 à 15 jours ouvrables après confirmation du dépôt
• Certificats disponibles: CE, ISO9001, RoHS, GS (fourni sur demande pour dédouanement)

Nous fournissons un service technique complet du cycle de vie pour tous les camions à pompes exportés:

1. Consultation technique en ligne 24/7 par courriel, WhatsApp et vidéo-appel pour résoudre instantanément les défauts de fonctionnement
2. Manuels complets d'exploitation et guides de maintenance fournis avec chaque unité
3. L'offre mondiale de pièces détachées d'origine correspondantes pour les châssis Shacman, XCMG et Zoomlion
4. Rapport d'inspection complet avant la livraison, photos réelles du véhicule et vidéos d'essais de fonctionnement fournies avant expédition

Q1: Quelles marques de châssis sont disponibles pour ce camion à pompe de 49 m?tous les produits fabriqués en mars 2021 avec les mêmes paramètres de pompage du noyau.

Q2: Quelle norme d'émission cette machine respecte-t-elle? A2: Norme d'émission Euro VI, répondant aux normes strictes d'inspection environnementale de la plupart des pays d'outre-mer.

Q3: Quelle est la hauteur de pompage maximale et la couverture horizontale? A3: Max verticale atteint 49m, max horizontale atteint 48,6m, idéal pour les constructions de grande hauteur et de grande étendue.

Q4: Quelle est la fourchette de prix et les options de paiement?000Nous acceptons les conditions de paiement TT et LC.

Q5: Combien de temps la livraison prendra-t-elle après le dépôt? A5: Nous organisons l'expédition dans les 10 à 15 jours ouvrables une fois votre dépôt reçu, en utilisant un emballage de protection standard pour l'exportation.

Q6: Quel est votre volume d'approvisionnement mensuel? A6: Nous pouvons fournir régulièrement 10 ensembles de ce camion de pompage de 49 m par mois pour répondre aux demandes de commande en vrac.

1. Élimine les descriptions redondantes répétitives de trois marques; paramètres partagés unifiés pour réduire les mots
2. Correction de l'erreur de frappe "Englin" → moteur, complète les données de portée verticale manquantes de 49m, standardise la capitalisation Euro VI
3. Séparer clairement les options de marque, le modèle de produit et les informations sur le châssis afin d'éviter toute confusion pour le client
4. Classifie les applications par secteur d'activité pour un positionnement plus clair des clients
5. Intégre toutes les conditions commerciales, les règles d'emballage et de livraison dans un module indépendant pour faciliter la consultation
6. Élimine les phrases de clôture promotionnelles répétitives, resserre la logique et adopte le ton formel de l'ingénierie B2B pour le commerce extérieur
7. Standardise la mise en page des tableaux pour les paramètres, plus adaptée aux pages de produits internationales et indépendantes des stations